Le trafic des passagers était interrompu depuis 2016 sur cet important axe économique à cause de la destruction de quelques ouvrages dans le Pool, au sud du pays, en raison d’une crise politico-militaire. Le trafic sur le Chemin de fer Congo-Océan (CFCO) qui relie Pointe-Noire et Brazzaville a repris ce week-end, à la grande satisfaction des usagers et des autorités.
Un premier voyage sans encombre. Le train Air Pool a parcouru les 510 kilomètres qui séparent les deux principales agglomérations du Congo. « La marche a été bonne, raconte Joachim Mbalou Mabicka, le chef du train. Il n’y a pas eu de difficulté. Dès qu’on s’approchait de tout voyageur qui n’avait pas son titre de voyage, il sortait de l’argent et on lui établissait le billet. »
Peguy, une commerçante la quarantaine révolue, habituée de la voie ferrée, a regretté simplement le fait que le voyage s’est passé de nuit en partie et les restrictions imposées par le Covid-19.
Épine dorsale de l’éconmie congolaise
Cependant, Ministre en charge des Transports, Ingrid Olga Ghislaine Ebouka-Babackas le promet : « Nous allons jeter toutes nos forces afin que le CFCO retrouve ses lettres de noblesse. »
Le Chemin de fer Congo-Océan a longtemps été considéré comme l’épine dorsale de l’économie congolaise.
Source : rfi
